BMW y Cube lanzan Trike Hybrid como alternativa de automóvil eléctrico para la vida urbana moderna

Cube presentó recientemente el Trike Family Hybrid 750 y el Trike Cargo Hybrid 750 (a través de InsideEVs). Los dos triciclos eléctricos fueron desarrollados por BMW y Cube como una alternativa ecológica y ecológica a los automóviles que a menudo cuestan miles de dólares para alimentar y mantener cada año, sí, incluso los automóviles eléctricos. El Trike Hybrid se basa en un diseño de bicicleta paso a paso con la rueda trasera reemplazada por un bastidor auxiliar con espacio para carga o pasajeros entre dos ruedas.

En lugares como Europa, donde el andar en bicicleta se ve facilitado por un buen diseño urbano, las bicicletas de carga se han vuelto cada vez más comunes para los profesionales que trabajan que necesitan transportar herramientas o entregas, y las familias que necesitan llevar niños. El Cube Trike Hybrid toma la idea de la bicicleta de carga y reorganiza las cosas para lograr una distancia entre ejes más corta que las bicicletas de carga tradicionales. La corta distancia entre ejes hace que el Trike Hybrid sea más fácil de estacionar y maniobrar en entornos urbanos estrechos.

La familia Trike Hybrid y Cargo de Cube cuentan con un sistema de motor Bosch CX Cargo Line, que ofrece 250 W de asistencia de pedaleo con una batería de 750 WH. Ambas ruedas traseras son impulsadas por un diferencial personalizado que permite que las ruedas giren a diferentes velocidades en las esquinas. La asistencia del motor alcanza un máximo de 25 km/h (15,5 mph), lo que probablemente sea lo mejor, considerando la inestabilidad inherente de un diseño de tres ruedas muy pesado.

Si bien la capacidad máxima del motor es de 220 kg (485 lb), el área de carga del Trike Hybrid solo tiene una capacidad nominal de 50 kg (110 lb) y el propio Trike pesa 70 kg (154 lb). Teniendo en cuenta un peso del ciclista de 75 kg, eso deja una capacidad de carga adicional de 75 kg sobre la mesa; esto es probablemente lo mejor, considerando la asistencia limitada del motor. El límite de peso del espacio de carga se aplica a las versiones Cargo y Family del Triciclo, lo que significa que es poco probable que incluso dos niños excedan el límite de peso hasta que tengan entre ocho y diez años de edad.

Cube y BMW han tratado de mitigar la inestabilidad del diseño de un triciclo con un ingenioso mecanismo de pivote que permite que el marco y la rueda delantera giren mientras las ruedas traseras permanecen sólidamente plantadas en el suelo. Es poco probable que el Cube Trike Hybrid llegue al mercado estadounidense, pero se espera que el Trike Cargo Hybrid esté disponible en Europa en septiembre de 2023 y el Trike Family Hybrid lo seguirá poco después. El MSRP se establece en £ 6499 (US $ 8093 o € 7485) para las versiones Family y Cargo.

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Cubo (1, 2), Bosch, Disabled World, InsideEVs

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